NUESTROCOCHE

Un vehículo de competición diseñado y construido desde cero, integrando ingeniería de vanguardia en cada componente para lograr máximo rendimiento en pista.

FSAE Frontal View

FRONTAL

FSAE Isometric View 1

ISOMÉTRICA

FSAE Lateral View

LATERAL

210KG
PESO TOTAL
75HP
POTENCIA
TBCSEG
0-100 KM/H
TBCG
ACELERACIÓN LATERAL
120KM/H
VELOCIDAD MÁXIMA

SUBSISTEMAS

CHASIS

Diseño optimizado para máxima rigidez con mínimo peso, cumpliendo todas las normativas de seguridad.

ESPECIFICACIONES

Estructura tubular de acero 4130

Peso: 35 kg

Rigidez torsional: 2000 Nm/deg

Jaula de seguridad homologada

Powertrain

Configuración de motor restringido con optimizaciones en admisión y escape para máximo rendimiento.

ESPECIFICACIONES

Motor monocilíndrico 4 tiempos

Potencia: 75 HP

Par motor: 60 Nm

Sistema de admisión optimizado

AERODINÁMICA

Paquete aerodinámico diseñado en CFD para generar downforce eficiente y mejorar estabilidad.

ESPECIFICACIONES

Alerón delantero y trasero

Fondo plano con difusor

Carga aerodinámica: 300 N

Balance aerodinámico: 45/55

ELECTRÓNICA

Suite completa de sistemas electrónicos para control del motor y monitoreo de performance.

ESPECIFICACIONES

Proyect Ecu Berserker

Mychron 4

Killswitch

Sistema de seguridad electrónico

SUSPENSIÓN

Sistema de suspensión pushrod con geometría optimizada para máximo grip y respuesta.

ESPECIFICACIONES

Geometría doble wishbone

DNM shocks

Pushrod

TRANSMISIÓN

Transmisión ligera y eficiente diseñada para transferencia óptima de potencia.

ESPECIFICACIONES

Diferencial de deslizamiento limitado

Cadena de transmisión final

Ratio de transmisión optimizado

Sistema de embrague deportivo

FILOSOFÍA DE DISEÑO

LIGEREZA

Cada componente es optimizado para minimizar peso mientras mantiene integridad estructural y seguridad.

EFICIENCIA

Maximizamos el rendimiento en cada aspecto: aerodinámico, mecánico y de potencia.

FIABILIDAD

Diseño robusto que resiste las demandas de competición sin comprometer el rendimiento.

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